A EXD nasce em formato de programa piloto, com uma proposta clara: desenvolver, junto com a comunidade de carros clássicos, uma solução séria, técnica e transparente para o mercado de eixos diferenciais.
Esta página de Perguntas Frequentes foi criada para explicar, de forma direta, o que já está definido, o que ainda está em validação e como você pode participar desse processo — seja como proprietário de carro clássico, oficina parceira ou fornecedor.
Aqui você encontra respostas sobre a EXD, o programa piloto, o eixo EXD44 baseado no Dana 44, nossa relação com a comunidade, os próximos passos e as formas de contato.
À medida que o projeto avançar, esta página será atualizada com novas informações oficiais. Recomendamos que você a consulte sempre que tiver dúvidas ou quiser acompanhar a evolução da iniciativa.
Se sentir falta de algo, nos mande uma mensagem e incorporaremos. Obrigado!
A EXD é uma iniciativa real, criada por profissionais com longa experiência na indústria automotiva, engenharia, manufatura e aftermarket.
Estamos em fase de programa piloto, com processos, fornecedores e produtos em validação antes do lançamento comercial.
Transparência e cuidado são pilares do projeto. Se tiver dúvidas, converse conosco.
A sede está em processo de definição e deverá ser em Sorocaba (SP), devido aos incentivos à instalação de novas empresas e à proximidade com montadoras e fornecedores especializados.
Quando estiver formalizada, atualizaremos o site.
Durante o piloto, não temos sede aberta para visitas.
O programa piloto é nacional, mas será implementado de forma gradual.
A ordem de atendimento dependerá de:
disponibilidade de oficinas parceiras qualificadas
logística
sequência das validações técnicas
Nenhuma região está excluída — especialmente o Nordeste, que faz parte da origem da própria iniciativa. ❤️
É a etapa de testes estruturados que antecede o lançamento.
Estamos validando:
engenharia do produto
cadeia de fornecimento
modelo de instalação
atendimento
logística
forma de comercialização
O piloto garante que o produto final seja seguro, padronizado e adequado à realidade do mercado de carros clássicos.
Durante o piloto, não teremos redes sociais ativas, com exceção do canal institucional no LinkedIn.
Quando o modelo estiver validado, redes adicionais poderão ser consideradas.
Sim.
Quem deseja receber atualizações oficiais, conteúdos técnicos e novidades do piloto pode se inscrever no site.
➡ Assine a nossa newsletter clicando aqui e fique por dentro.
De três formas principais:
Inscreva-se na lista de interesse
Siga a EXD no LinkedIn
Responda às pesquisas e envie feedbacks
Seu envolvimento ajuda a melhorar o produto e a operação.
A venda começará após a conclusão das validações técnicas e operacionais do piloto.
A abertura das primeiras unidades será comunicada primeiro aos inscritos na lista de interesse. Responda nossa pesquisa e se inscreva no final.
Nosso primeiro produto é o EXD44, baseado no consagrado Dana 44.
O ponto mais importante do conjunto é a center section original Dana, onde estão as engrenagens.
É o coração do eixo e garante:
compatibilidade
durabilidade
confiabilidade
padrão industrial
A partir dela desenvolvemos um conjunto completo, padronizado e adaptado ao uso em carros clássicos.
Nosso foco atual é validar, produzir e comercializar com excelência o EXD44.
Somente após essa etapa estudaremos outros modelos.
Os blocantes fazem parte da proposta de valor da EXD, mas serão introduzidos na segunda fase, após o eixo base estar completamente validado e estabilizado.
Durante o piloto, a disponibilidade de unidades demonstrativas será limitada.
Informaremos os inscritos conforme materiais técnicos e unidades de demonstração forem sendo disponibilizadas.
São propostas diferentes.
O ferro-velho é uma opção válida para muitos projetos.
A EXD oferece outra alternativa:
produto novo
montagem padronizada
rastreabilidade
tolerâncias controladas
suporte técnico
O melhor caminho depende do objetivo de cada proprietário.
Por favor responda nossa pesquisa e se cadastre no final.
Buscamos oficinas com:
experiência em carros clássicos
estrutura adequada para instalação segura
compromisso técnico
interesse em colaborar com feedbacks
Não.
O modelo da EXD é sob demanda, sem exigência de estoque ou compras antecipadas.
Durante o piloto, o foco é validar o processo de instalação e criar padrões.
Treinamentos e orientações serão estruturados conforme avançarmos nas etapas.
Sim.
A seleção é nacional, seguindo critérios técnicos, disponibilidade e capacidade de atendimento dentro do piloto.
Se você fabrica peças, componentes, embalagens ou presta serviços relevantes:
➡ Preencha o formulário de fornecedores no site.
Durante o piloto, buscamos empresas com expertise em:
tubos
semieixos
flanges
suportes
soldagem e usinagem de precisão
CNC para pequenos volumes
conjuntos de freio
embalagens industriais
logística para cargas especiais
A cadeia está em validação.
Parte dos fornecedores já foi selecionada; outros serão incluídos conforme o piloto evoluir.